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作者:新万博代理怎么加入发布时间:2019年12月09日 13:09:52  【字号:      】

牛被大卸八块后全留现场 老刑警:从警近30年没见过

五杨高延伸头份交部锁定两方案 专家这样看

五杨高架延伸头份的可行性评估报告出炉,交通部说目前有两大方向,一是原路线方案,沿着中山高两侧架高架,第二种是讨论到湖口段是否有截弯取直的可能,利用湖口营区以隧道形式通过。对此,专家也表示看法。台湾铁道暨国土规划学会表示,早在目前五杨高架盖好后,就一直在讨论这一段路线是否要延伸。学会研究中心日前依据公开统计资料即发现,五杨兴建后,随着高铁衍生的人口往北部都会区极化现象,导致北部都会区车流量仍持续成长。 学会呼吁,交通部最近的各种交通计画,已完全丧失整体区域发展的思维,如果想要因为选举讨好各地的民众,最后的后果恐怕适得其反,因为国土发展并非千篇一律,而是要配合地方的特性才能适性成长。交通大学运输管理系副教授黄台生说,五杨高延伸头份印象研究了很久,在各地方都要求国1增加交流道的情况下,国1运行效果非常不好,尤其新竹竹北那段塞车严重,因此他是支持加速推动的。至于哪个方案比较好,黄台生说,截弯取直的方式会让行车速率较快,但工程困难度、拆迁数量等都要评估,当然沿着中山高两侧架高架也是要去思考经费问题。不过,黄台生也说,虽然自己支持加速推动,改善分流,但这个案子与世界的大方向是相反的,气候异常与小客车有关,全球在倡导抑制小客车上路,可是交通部加速推动五杨高延伸头份,等于变相鼓励,会有更多碳排放,希望往后政策在爱护地球跟改善交通状况中取得平衡点。根据该份可行性报告,路线延伸长度约为39公里,路廊不同总长会有些差异,但不大,总经费约750亿元,整体工期预估六年,起讫点间不另设交流道,完工后可分散该路段30%车流量,且每小时会增加约4000辆车道路容量。自偿率7.73%。五杨高延伸头份可行性评估报告,交通部锁定两方案。本报资料照片 分享 facebook

台东惊传溪边放牧的牛只,万博代理申请说明竟遭不明人士杀害肢解或凌虐割伤(如图马赛克处)。记者罗绍平/翻摄 分享 facebook 台东前天发生离奇命案,就连老刑警都说「这案子真的太怪了,把牛杀了,大卸八块,肉块全留在现场,非偷杀吃肉」干了快30年刑警,台东警分局侦查队长许建坤也说,没见过这种命案。这起牛被虐杀肢解命案,在纯朴乡下引起议论,也让地方人心惶惶,小牛无辜遭虐杀,有乡民担忧「愈想愈恐怖,万一是毒犯毒瘾发作,或思觉失调症患者发作所为,今天杀牛,明天会不会杀人?」台东警方表示,警方会尽快查明真相,请民众不必过度担忧。 台东警分局表示,杀害牛只触犯动物保护法第25条,可处2年以下有期徒刑,并科20万元至200万元不等罚款,目前全案由侦查队调查中,会调阅事故地点周边道路监视器画面,过滤可疑人车,目前有四种可能,也是侦查方向:一、厘清张姓饲主有无跟人结怨(饲主告知警方未与人结怨),对方杀牛洩忿; 二、锁定辖区毒犯毒瘾发作产生幻觉虐杀牛只;三、锁定辖区思觉失调症患者清查;四、民众酒后乱性脱序杀牛。许建坤说,「干了快30年刑警,不曾见过这种命案」,竟有人不是为了吃肉,凌虐杀害肢解牛只,被大卸八块的小牛残块就散布在溪边,另有,2只牛身体多处被人割伤。许建坤说,表示若非饲主与人结怨,就是毒虫发作幻觉幻听或是酒醉乱行、也有可能是辖区身心病友,警方正全力侦办。台东县卑南乡张姓乡民长期在住家附近的万万溪边放牧牛只,7日下午4点他前往溪边探视放牧的8只牛,赫然发现其中1只小牛遭人虐杀肢解,2只成牛身体多处被割伤,张姓饲主气极败坏赶往台东警分局卑南分驻所报案。台东惊传溪边放牧的牛只,竟遭不明人士杀害肢解或凌虐割伤(如图马赛克处)。记者罗绍平/翻摄 分享 facebook




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